dirigir pode ser a parte mais intimidadora do golfe para iniciantes. É o primeiro tiro em qualquer buraco, por isso é importante acertar! Certifique -se de posicionar você e a bola corretamente e use o equilíbrio e a técnica adequados enquanto balançam para bater na bola. Evite erros típicos que os iniciantes cometem, como tentar acertar a bola com todas as suas forças e, com um pouco de prática, você estará enviando unidades retas e distantes no fairway em pouco tempo!
Parte 1
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Defina sua posição mais larga que os ombros. Fique reto com os pés um pouco mais largos do que os ombros. Uma posição ampla permitirá que você tenha um balanço mais longo quando você dirige. [1] Em geral, os clubes mais longos precisam de posições mais amplas, enquanto os clubes mais curtos precisam de posições mais estreitas. Por exemplo, você usaria uma postura muito estreita para um clube de cunha curto.
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Alinhe a bola com o interior do seu pé dominante na sua frente. Muitos iniciantes tendem a colocar a bola exatamente no meio. Você precisa colocar a bola mais para a frente em sua posição, já que o motorista é um clube longo, para permitir que o motorista se acumule. [2] Isso também significa que o motorista acertará a bola no topo, o que cria menos giro e impulsos mais retos.
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agarrar o clube como um taco de beisebol com sua mão dominante na frente. Coloque as duas mãos no aperto do motorista, da mesma maneira que você seguraria um taco de beisebol, mas com o clube inclinado em direção à bola. [3] Aponte a extremidade da bunda do clube na fivela do seu cinto (ou onde estaria). [4] Você pode tentar interligar o dedo mindinho da sua mão dominante com o dedo indicador da sua mão não dominante. Isso pode adicionar conforto e estabilidade ao seu swing.
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Segure o motorista de 25 a 30 cm do seu corpo. Segure a alça do clube para que a extremidade da bunda fique a cerca de 10 a 30 cm de distância da fivela do cinto. Afaste -se da bola até criar espaço suficiente para segurar o motorista a essa distância. [5] Ter suas mãos muito perto do seu corpo criará um pior balanço durante a primeira parte do balanço.
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Tee a bola no alto com uma camiseta de 2,75 polegadas (7,0 cm). Use uma camiseta padrão de 2,75 polegadas (7,0 cm) e mal a coloque no chão. Isso permite que você acerte mais a bola no topo e a envie mais e mais reta. [6] À medida que você fica mais experiente, você pode ajustar a altura em que você tira a bola para se adequar ao seu estilo e preferência.
Parte 2
balançando o clube
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Escolha um alvo à distância para buscar. Escolha uma árvore ou um bunker distante, em vez de apenas olhar para o verde. Olhe para o seu alvo e use -o para alinhar sua posição para se preparar para começar seu balanço. [7] Como iniciante, é fácil cometer o erro de apontar o fairway e se afastar com tudo o que você tem, em vez de escolher um alvo para se concentrar. [8]
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Waggle o clube de um lado para o outro para se soltar antes de começar seu backswing. Não trave bem ou você terá um balanço ruim. Regue o clube até sentir os dedos e os pés se soltarem. [9] Muitos iniciantes congelam sob a pressão de dirigir. É fundamental manter seu corpo relaxado para dirigir bem.
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Fique equilibrado, vá devagar e passe um tempo no topo do seu backswing. Mantenha seu centro de gravidade no meio ao iniciar seu backswing. Puxe lentamente o motorista para trás e para cima acima da cabeça. Faça uma pausa no topo do seu backswing por apenas uma fração de segundo antes de você trazê -lo de volta para a bola. [10] Muitos iniciantes cometem o erro de deixar seu centro de gravidade mudar para as costas, o que tirará a precisão e o poder quando você dirige. A “pausa” no topo é realmente apenas uma ligeira hesitação que permitirá que seu corpo ajuste e alinhe o motorista para a desaceleração. Muitos iniciantes não deixam o clube chegar ao topo até o backswing, o que retira o poder e a precisão do balanço também. É um equívoco comum entre os iniciantes que você deve puxar o motorista para trás e balançar o mais rápido possível, quando, de fato, o oposto é verdadeiro. Concentre -se no seu formulário durante o backswing e puxe o clube de volta lentamente.
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Use um movimento varrido e mude seu equilíbrio para a frente durante a desaceleração. Traga o motorista de volta à bola e mude seu centro de gravidade para o pé da frente enquanto faz contato. Use um movimento abrangente, em vez de um ângulo descendente, para dar à bola mais elevação e menos giro. [11] Lembre -se de que você não precisa acertar a bola com força total para enviá -la longe. Dirigir é mais sobre forma, equilíbrio e técnica do que poder.
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Passe pela bola e mantenha a velocidade do seu braço depois de acertar. [12] Deixe seus braços continuarem balançando em um movimento abrangente, mesmo depois de fazer contato com a bola. Isso criará um ritmo suave e dará mais precisão à sua unidade. [13] Como iniciante, você pode ficar tentado a bater na bola com força e depois parar com força seu balanço, mas lembre -se de permitir que seus braços e corpo completem completamente o balanço. Você deve terminar com o motorista acima da cabeça novamente na sua frente.