Se você possui um zippo descartável padrão, com hastes longo, butano ou leve à prova de vento, precisará recarregá-lo. O reabastecimento de seus isqueiros é fácil e leva apenas alguns minutos. Simplesmente coloque o tipo certo de fluido em seu isqueiro quando você percebe que sua chama fica baixa ou quando seu isqueiro não pode produzir uma chama. Sempre tenha cuidado ao reabastecer um isqueiro.
Método 1
1
Abra a válvula de recarga. Vire o seu mais claro de cabeça para baixo. Haverá um pequeno orifício no fundo com uma fenda levando a um pequeno orifício. Insira um pino de push no orifício, vire o isqueiro para que o pino esteja descansando contra a superfície do seu trabalho e pressione firmemente o isqueiro. [1] Você deve sentir e ouvir um pequeno “pop” enquanto o pino empurra uma beebee de metal fora do lugar. Este Beebee sela a válvula de liberação e deve ser empurrado para fora do caminho. Para verificar se a vedação da Beebee foi removida, com o pino ainda inserido, agite o isqueiro. Você deve poder ouvir o Beebee Battle por aí. [2]
2
Purge o ar restante no isqueiro. Isso só deve ser feito com isqueiros vazios. Aponte o isqueiro para longe do seu rosto e remova o pino de push. Você deve ouvir uma sopa de ar quando o pino se libertar. [3] Tentar limpar um isqueiro que tem combustível restante fará com que o combustível seja pulverizado da válvula de recarga. Para evitar que o combustível entre na superfície do seu trabalho, deite uma tampa, como jornal ou pano de gota. Limpe as áreas expostas a combustível com um pano umedecido com água. Além disso, suas mãos podem ter recebido combustível nelas. Lave -os com água com sabão.
3
Crie uma vedação no seu aplicador de butano com ilhós de borracha. Não é provável que seu aplicador de butano se encaixe perfeitamente na válvula de reabastecimento de isqueiros. Isso pode causar vazamento de gás. Coloque três ilhós de borracha que se encaixam perfeitamente no aplicador. A borracha do ilhó final deve se estender um pouco além da ponta do aplicador de spray de butano. Os ilhós circulares de borracha podem ser comprados em sua loja de ferragens local em pacotes de variedades na seção de hardware. [4]
4
Encha o isqueiro com butano. Gire o mais claro de cabeça para baixo para que suas faces de baixo para cima e sua parte superior repouse na sua superfície de trabalho. Insira a ponta coberta de ilhó do aplicador na válvula de recarga. Pressione a garrafa para desengatar a válvula de liberação da garrafa de recarga. [5] Por causa do selo formado pelos ilhós de borracha, você não deve ouvir nenhum barulho como recarga mais leve. O isqueiro deve reabastecer completamente em cerca de cinco segundos. Quando terminar, libere pressão no frasco de recarga, mas mantenha o aplicador inserido na válvula de recarga. [6]
5
Sele a válvula de recarga. Remova o aplicador da válvula de recarga e sele rapidamente a válvula com o polegar. Segure a válvula firmemente com o polegar e pegue o pino com a mão livre. Pelo mais rápido possível, remova o polegar e conecte o orifício com o pino de push. Você pode ouvir um pouco de sibilância quando o polegar está conectando a válvula de recarga. Segure o polegar firmemente para reduzir a fuga de combustível. Esta parte do reabastecimento de um isqueiro descartável pode ser difícil a princípio. Mova -se rapidamente para impedir que o combustível recém -reabastecido escape. [7]
6
Remova a extremidade do pino de pressão quando necessário. Se você usou um pino com uma extremidade plástica com contornos, isso pode ser pego em alguma coisa e puxar o pino para fora. Corte o plástico com contornos em sua base com Clippers e arquive as bordas irregulares com um arquivo de metal. [8]
Método 2
LIMPERIDO DE LONGO STEMMED
1
Remova o parafuso da caixa. Deve haver um único parafuso mantendo a caixa do isqueiro junto na extremidade oposta do caule. Desparaste -o com uma chave de fenda, depois gire a caixa e toque na superfície de trabalho para remover o parafuso do orifício. Os parafusos nesses tipos de isqueiros tendem a ser muito pequenos; portanto, uma chave de fenda de tamanho normal pode ser muito grande. Experimente uma mini chave de fenda em vez disso. Se você não conseguir obter mini chaves de fenda, pegue um kit de reparo para óculos. Eles geralmente contêm um mini motorista de fenda que pode funcionar.
2
Solte a costura externa da caixa com uma chave de fenda. A costura externa do isqueiro será mantida unida por uma cola leve e alguns pinos de plástico. Execute uma chave de fenda de cabeça plana de tamanho normal ao longo das costuras externas para soltar a cola. Se você não conseguir pegar uma chave de fenda de cabeça plana, experimente uma faca de manteiga. Você precisa de algo fino que possa enfiar na costura e separá -lo.
3
Abra o caso. Depois que as costuras foram afrouxadas, trabalhe a ponta da sua cabeça plana na costura e abre suavemente a extremidade da oposição-tronco. Quando aproximadamente metade da caixa se separa, remova a chave de fenda.
4
Remova a inserção mais leve. Aparte o lado da oposição do estojo com os dedos. Não puxe demais; O caso só deve afastar -se no meio do caminho. Nesse ponto, você poderá usar os dedos para retirar o reservatório de combustível. O reservatório de combustível se parece muito com um isqueiro descartável padrão. Coloque o reservatório e um novo mais claro descartável lado a lado à sua frente. O isqueiro vazio de haste longa pode ser ajustada para o lado. Esta parte não será necessária até você colocar o isqueiro novamente.
5
Desmonte o novo isqueiro descartável. Aproveite a faixa de metal frontal ventilada (o guarda -vento) do isqueiro com os dedos. Puxe a roda de pederneira, a pederneira e a mola de pederneira. Em seguida, puxe a inserção abaixo (que inclui o botão), sua mola e o bico livre de jato. Depois que essas peças foram removidas, mantenha a posição mais clara desmontada para impedir que ele derrame combustível.
6
Substitua o jato do isqueiro antigo pelo aquele do reservatório. A parte superior do reservatório deve ter uma inserção de botão semelhante à do novo isqueiro. Remova isso, sua mola e o jato do bico do reservatório. Substitua o jato do reservatório, a mola e insira o novo isqueiro. O jato e a primavera devem se encaixar facilmente. Pressione o botão inserir no lugar com força moderada. Você deve sentir isso no lugar.
7
Reinsira o reservatório de substituição. Abra o estojo na metade mais uma vez. Insira o reservatório de substituição no corpo do isqueiro, para que o botão do reservatório e o gatilho do isqueiro alinhem. Teste o isqueiro. Se iluminar, refastente o parafuso da caixa e terminar. Se o isqueiro não acender, é provável que o Botão-Inserção do Reservatório, a mola e/ou o jato não tenha sido instalada corretamente. O reservatório deve entrar no lugar em uma pequena cavidade interna dentro da alça do isqueiro de haste longa.
Método 3
Butano mais leve
1
Compre butano para reabastecer o seu isqueiro. Você pode encontrar latas de recarga em quase qualquer lugar que possa comprar cigarros ou charutos, como uma loja de tabaco. Procure garrafas que vêm com pontas de metal em vez de plástico. As pontas de metal são melhores para inserir o butano no isqueiro. Verifique se o butano funciona com o seu isqueiro lendo as instruções da etiqueta. Sempre siga as instruções de segurança no recipiente para obter os melhores resultados. Selecione um butano de alta qualidade destinado especificamente para isqueiros de butano. Combustível de baixa qualidade também não pode ser iluminado.
2
Selecione uma superfície plana e resistente para trabalhar. Você também deseja que isso esteja em um lugar bem ventilado. Você estará lidando com gás inflamável durante o reabastecimento. A boa ventilação impedirá o acúmulo de fumos nocivos. Sua cozinha ou uma área externa são bons lugares para reabastecer o seu leve butano, porque ambos são espaços abertos. Abra uma janela ou ligue uma ventilação na sala, se estiver disponível. Se o fluxo de ar ainda for ruim, mesmo com uma janela aberta, use um ventilador estacionário para melhorar a circulação. O fluido ou gás restante pode pulverizar na sua superfície de trabalho durante o reabastecimento. Proteja sua superfície de trabalho com uma camada de jornal ou um pano de gota. [9]
3
Purge seu isqueiro. Solte o ar e o combustível restante dentro do isqueiro. Enquanto segura a válvula para ser apontado para longe do seu rosto, empurre a alavanca de recarga com uma chave de fenda. [10] O ar será totalmente liberado quando você não ouvir mais um som sibilante. [11] A alavanca de recarga também é às vezes conhecida como o mamilo. Está localizado na parte inferior da maioria dos isqueiros de butano e geralmente parece um pequeno orifício com uma pequena válvula circular dentro. Se você não tiver uma chave de fenda, use uma caneta, clipe de papel ou ferramenta semelhante para empurrar a válvula e soltar o ar restante no isqueiro. Se os líquidos mais leves se espalharem em suas mãos ou ferramentas, enxágue -as bem em água e sabão. Se você esquecer de fazê -lo, o combustível pode acender e queimá -lo quando você testar o isqueiro.
4
Defina o ajustador de altura da chama no mais leve para o nível mais baixo. O ajustador de altura da chama geralmente está no fundo do isqueiro e parece um parafuso com um slot de chave de fenda de cabeça plana. Use uma pequena chave de fenda de cabeça plana e gire o parafuso no sentido horário para abaixar a chama. Ao girar o ajustador à sua configuração mais baixa, mesmo que você acidentalmente acenda o isqueiro, a chama será pequena e é improvável que causar danos ou danos. Alguns isqueiros podem indicar a direção mínima de configuração com um sinal menos ( -). Gire o parafuso do ajustador em direção ao sinal de menos para diminuir a chama. [12]
5
Agite a lata do fluido de recarga. Se você tem uma mais velha pode especialmente, dê alguns shakes para cima e para baixo. Com o tempo, o fluido pode afundar no fundo e não pulverizar efetivamente. Ao sacudir a lata, você o preparará para reabastecer. Enquanto agitava a lata, você também poderá sentir o fluido agitado dentro dela. Isso lhe dará a chance de avaliar quanto está na garrafa. Garrafas quase vazias podem não ter fluido suficiente para reabastecer completamente o seu isqueiro e devem ser trocadas por uma nova lata de combustível de substituição. [13]
6
Prenda a ponta da garrafa de recarga na válvula de recarga no isqueiro. Certifique -se de estar segurando o isqueiro e reabasteça a garrafa para cima e para baixo. Em alguns casos, a ponta da garrafa pode não formar um ajuste seguro com a válvula do isqueiro. Nesta situação, use um adaptador de ponta. A maioria das garrafas de recarga de butano vem com um adaptador; portanto, antes de tentar reabastecer, verifique se a ponta padrão se encaixa sobre a válvula. Não encha o isqueiro em um ângulo. Isso deixará o ar no tanque mais claro. O ar no isqueiro fará com que o isqueiro não funcione corretamente. Terá que ser drenado e reabastecido. [14]
7
Encha o isqueiro por cerca de cinco segundos. Pressionar o isqueiro na garrafa desativará a válvula de liberação no bico da garrafa. Pressione o isqueiro firmemente por cerca de cinco segundos para reabastecer o isqueiro. [15] Após o preenchimento, se você sentir que seu isqueiro não está cheio, repita esse procedimento por mais cinco segundos. As latas de reabastecimento com pouco combustível podem levar mais tempo para reabastecer os isqueiros. Alguns isqueiros têm um nível de combustível que você pode verificar. Verifique o visualizador de nível de butano se você tiver um para avaliar a plenitude do isqueiro. Os isqueiros preenchidos demais vão transbordar. Isso pode ser perigoso, pois Butane pode vazar e pegar fogo ao iluminar.
8
Defina a altura da chama desejada. Vire o isqueiro e redefina o ajustador para sua posição inicial. Idealmente, a chama deve ter cerca de 1 a 1⁄2 polegadas (2,5 a 3,8 cm) de altura. Antes de tentar testar o isqueiro, deixe o butano aceitar alguns minutos. Depois de reabastecer e definir a altura da chama, dê ao seu isqueiro um minuto ou mais para absorver o butano. Enquanto você espera que Butane seja absorvido, verifique seu isqueiro quanto a vazamentos. Limpe o combustível vazado com um pano umedecido. Enxágue o pano com frequência. Se o seu mais leve vazar, talvez você precise limpar o combustível e reabastecer novamente. Verifique os culpados óbvios primeiro, como fasteradores soltos, antes de purgar e reabastecer. [16]
9
Teste o isqueiro. Se houver algum derramamento ou se você cheirar até uma pitada de fumaça, aguarde mais alguns minutos para que eles se dissipem. Segure o isqueiro a uma distância segura do seu rosto e acenda a chama. Pode ser necessário adicionar mais butano se a chama não pegar ou parecer fraca. Na maioria dos isqueiros de butano, Butane não se dissolve com o tempo. Sempre teste seu leve antes de recarregá -lo para garantir que esteja vazio.
Método 4
zippo mais leve
1
Use fluido mais leve Zippo autêntico. Outras marcas de líquido mais leve destinado a isqueiros semelhantes funcionarão na maioria das vezes, mas o fluido Zippo é recomendado pelo fabricante para manter sua condição e operação. [17] Se você usar uma marca diferente de fluido mais leve, verifique se é uma marca premium. O combustível sub-par pode deixar de acender seu isqueiro. Nunca use o fluido mais leve a carvão. O fluido mais leve a carvão não é feito para um pequeno recipiente como um zippo. Usar o fluido de carvão pode ser muito perigoso.
2
Remova a inserção do gabinete. A inserção, que inclui o guarda-vento em forma de chaminé, deve ser preso dentro de uma caixa de metal retangular. Use os dedos para puxar a inserção livre do caso. [18] Pegue a tampa da chaminé, a pequena porção retangular com orifícios e puxe o isqueiro para fora. Em alguns casos, pode ser necessário afrouxar a inserção balançando -a para frente e para trás. O acesso de recarga para o Zippo Flighter’s (e mais de projetos de forma semelhante também) está na parte inferior da inserção.
3
Levante a almofada de feltro. Vire a inserção para que o fundo fique para cima. Você verá um pequeno pino circular. Ao redor deste alfinete e selar o fundo, haverá um pedaço retangular de feltro, conhecido como a almofada de feltro. Levante a almofada de feltro no local designado com uma chave de fenda. [19] A almofada de feltro retangular dirá “Levante para preencher”. Levante a almofada de feltro desse extremo para revelar as bolas de rayon, que parecem algodão e um pavio por baixo. Também pode haver um pequeno buraco no centro da almofada de feltro. Use uma chave de fenda pequena ou caneta e insira -a no orifício. Use sua ferramenta como uma alavanca para puxar a almofada de feltro.
4
esguichar o fluido mais leve para reabastecer o isqueiro. Enquanto segura a almofada de feltro, coloque a ponta do líquido mais leve na inserção mais leve e esprema suavemente. Continue esgueirando o líquido mais leve até ver a parte superior de suas bolas de rayon amortecem. [20] Cuidado para não deixar cair o fluido mais leve do lado de fora do seu zippo ou colocar qualquer um em suas mãos. Limpe os derramamentos com um pano molhado. Enxágue o pano regularmente enquanto o faz para lavar o combustível no ralo. Reabasteça lentamente para que você não encha o isqueiro. Se você adicionar muito fluido, seu isqueiro vazará, o que pode ser perigoso.
5
Empurre a almofada de feltro superior para baixo. Libere seu espera na almofada de feltro e coloque -o de volta no lugar com os dedos ou ferramentas. Deixe o fluido absorver cerca de 45 segundos antes de virá -lo para o lado direito para cima. Limpe a parte externa do seu isqueiro com um pano limpo ou um toalha de papel limpo. [21] Também é uma boa ideia lavar as mãos antes de colocar o isqueiro de volta no revestimento. Algum fluido pode ter transferido para suas mãos sem que você perceba.
6
Insira o isqueiro de volta ao invólucro. Basta deslizar seu zippo de volta para o invólucro. Empurre para baixo na chaminé para recortá -la firmemente no lugar. Coloque a tampa fechada para garantir que a inserção seja baixa o suficiente.
7
Teste o seu isqueiro. Acenda seu zippo para garantir que o pavio esteja absorvendo o combustível e sua pederneira está criando uma faísca. Se o seu isqueiro não despertar, o problema mais provável é o pederneiro. Confira a fixação e a substituição desta parte no próximo método. Nas primeiras vezes você acende seu zippo após o reabastecimento, sua chama pode ser maior que o habitual. Isso é completamente normal.
Método 5
Substituindo uma pederneira
1
Rodas de pederneira rígidas. Você não deveria precisar substituir a pederneira de rodas de pederneira. Os mecanismos normais de pederneira têm três partes: uma mola, uma pederneira e a roda de pederneira. Quando novos, essas peças podem grudar, impedindo as faíscas necessárias para acender a chama. Para resolver este problema: abra o isqueiro. Remova a inserção do estojo mais leve, puxando a inserção pelo guarda da chama, que é a parte elevada da inserção com os orifícios nela. Remova o parafuso com fenda de cabeça plana que prende a mola de pederneira na parte inferior da inserção girando -a no sentido anti -horário com uma chave de fenda. Puxe o parafuso e a mola de pederneira. Toque na parte superior do isqueiro para derrubar a pederneira. Substitua a pederneira, a mola e refastente o parafuso. Sua roda de pederneira deve ser solta. [22]
2
Define o parafuso de pederneira na parte inferior da inserção para substituir a pederneira. Puxe a inserção mais leve do seu caso. Gire a inserção de cabeça para baixo. Você deve ver o parafuso de latão prendendo a mola de pederneira. Desparasão isso com uma chave de fenda ou o caso do isqueiro.
3
Remova a pederneira. Enquanto mantém o fundo da inserção orientada para cima, puxe o parafuso desparado e a mola de pederneira presa. Toque na inserção suavemente na palma da mão para derrubar a pederneira para que caia em sua mão. A pederneira parecerá um cilindro muito pequeno aproximadamente do tamanho da ponta da mola de pederneira. Flints antigos podem ser jogados fora. [23]
4
Substitua a pederneira e remonte o mecanismo de pederneira. Enquanto segura a inserção para que seu fundo ainda esteja voltado para cima, solte a nova pederneira no orifício de pederneira. Reinsira a mola no buraco e refteste o parafuso. [24]
5
Teste o novo pederneiro. Substitua a inserção de volta no estojo. Verifique se o caso está sentado corretamente fechando o caso. Quando a inserção estiver posicionada corretamente, acenda o isqueiro como faria normalmente. Se, depois de substituir a pederneira, seu isqueiro ainda não funcionar, pode estar sem combustível. Verifique e reabasteça o combustível conforme necessário.