RPM significa revoluções por minuto, e o número de RPMs no seu tacômetro indica quantas rotações o eixo de manivela do seu motor está produzindo cada minuto. Quanto mais rotações, mais rápido você deve ir. Mas se o seu carro não sentir que está acelerando na taxa, deve se basear em quão difícil você está atingindo o pedal do acelerador, ele aponta para dois sistemas: ingestão entrando no motor ou a energia que o eixo de transmissão está recebendo do transmissão. Em outras palavras, algo está errado com o ar e a alimentação de combustível no seu motor, ou algo está errado com a potência da sua transmissão. Neste artigo, vamos dividir todas as opções em potencial, como o reparo funcionará e quanto custará.
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A transmissão é responsável por mudar as engrenagens do seu veículo e transferir energia do motor para as rodas. No interior, as bombas de fluido de transmissão através dos componentes para manter as engrenagens lubrificadas e ajudar na dissipação de calor. Se o fluido estiver baixo, a transmissão lutará para transferir o poder que você está enviando para o motor para as rodas. [1] Outros sintomas: suas engrenagens escorregam, a mudança de marchas se torna difícil e ruídos de moagem vêm do seu veículo. A correção: verifique seu fluido de transmissão removendo a vareta quando o motor estiver frio. Se estiver baixo, adicione mais fluido para resolver o problema. Consulte um mecânico se o problema se mexer em breve. O custo: se você precisar apenas de mais fluido, espere pagar US $ 20 ou mais. Se houver um vazamento ou você precisar de uma mudança de fluido de transmissão, custará US $ 50-200.
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conversor de torque ruim
O conversor de torque é um acoplamento de fluido entre o motor e a transmissão. Para simplificar, o conversor de torque permite que o motor continue funcionando quando você freia ou ocioso. [2] Se o seu conversor de torque estiver ruim, sua transmissão não transferirá a energia corretamente. [3] Outros sintomas: superaquecimento, escorregamento e mudança de problema. Você também notará que seu fluido de transmissão fica mal rapidamente quando o reabastece e o motor exclusivo agitando mais de 30 a 45 milhas por hora (48-72 km/h). A correção: um especialista em transmissão analisará seu conversor de torque e avaliará o reparo adequado. O custo: um novo conversor de torque normalmente custa US $ 500-1.000.
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Drivetrain desconectado
O trem de força fica sob o compartimento do motor, onde a transmissão se conecta ao eixo e abrange o comprimento do centro do carro. Ele transfere energia para as rodas e permite que elas se movam. Mas se o seu sistema de transmissão não estiver devidamente conectado ao eixo ou houver uma conexão solta entre o trem de força e o trem de força, seu veículo não acelerará ou lutará para acelerar. [4] Outros sintomas: grandes vibrações vindo de baixo do veículo quando está ligado, dificuldade em girar e barulhos altos. A correção: consulte um mecânico para que eles diagnostiquem e reparem seu trem de força. Eles o reconectarão ao trem de força ou o substituirão. O custo: a reconexão deve custar apenas US $ 400-1.000. Infelizmente, as substituições tendem a ser muito caras. Espere gastar US $ 4.000 a 10.000, dependendo de quão poderoso é o seu mecanismo e quão grande é o seu veículo.
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sensor de máf ruim
O sensor do MAF (Fluxo de Ar) é responsável por medir a quantidade de ar que flui para o motor. A quantidade de ar é importante porque é um componente essencial na equação Air + Fuel + Spark que ajuda cada incêndio no cilindro no fogo do motor. Se o MAF estiver enviando informações ruins para o computador do seu motor, talvez você não esteja recebendo ar suficiente para queimar o combustível que está alimentando no motor. [5] Outros sintomas: a luz do motor de verificação é acesa, o seu motor ignora o motor e você obtém baixa milhagem de gás. A correção: você provavelmente precisa limpar seu sensor MAF. Se isso não funcionar, pode precisar ser substituído, então consulte um mecânico. O custo: se o seu sensor MAF precisar ser substituído, é provável que custe apenas US $ 300 ou menos.
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Sensor de posição do acelerador
O sensor de posição do acelerador monitora sua válvula de aceleração para garantir que ela esteja abrindo o quanto você está dizendo para abrir com o seu pedal. Se esse sensor de acelerador estiver ruim, sua válvula não será aberta para corresponder à quantidade de faísca e abastecer seu motor está recebendo e você acabará com uma aceleração terrível. [6] Outros sintomas: a luz do motor de verificação é acesa, você obtém picos de combustível estranhos, o seu pula do motor ou o pedal do acelerador não responde corretamente. A correção: o sensor provavelmente precisa ser substituído, então consulte um mecânico para executar o trabalho. O custo: espere gastar cerca de US $ 150-250 recebendo o sensor de posição do acelerador substituído.
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Filtro de combustível entupido
O filtro de combustível limpa o combustível de impurezas e sedimentos antes de deixar sua linha de combustível e entrar no motor. Com o tempo, esse filtro absorve uma tonelada de detritos, o que pode fazer com que a quantidade de combustível que realmente entra no seu motor seja menor do que deveria. Isso levará a uma alta RPM e baixa aceleração. Outros sintomas: falhas de ignição do motor, barracas e ruídos altos provenientes da bomba de combustível. A correção: as chances são altas, você apenas para limpar o filtro de combustível; portanto, remova -o, pulverize -o com um limpador de solvente e aguarde uma hora antes de substituí -lo. O custo: se o problema persistir ou seu filtro de combustível precisar ser substituído, você provavelmente precisará gastar US $ 50-175.
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bomba de combustível ruim
Sua bomba de combustível está localizada perto do seu tanque de combustível. Se o nome não o entregar, seu trabalho é bombear combustível do tanque para o motor. Se não estiver bombeando combustível suficiente, seu motor lutará para manter a velocidade quando você acelerar. [7] Outros sintomas: o seu carro gagueja, você ouve um ruído choramingando da bomba de combustível e seu veículo geralmente funciona de forma inconsistente. A correção: veja um mecânico para substituir a bomba de combustível. Este não é um substituto particularmente complexo, mas precisa ser realizado por um profissional. O custo: a parte cara aqui é a bomba de combustível real, não a mão -de -obra. Provavelmente vai custar US $ 900-1.100.
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Corpo de acelerador ruim
O corpo do acelerador é responsável por controlar a quantidade de ar à medida que flui dentro do motor. Sem a quantidade adequada de ar que se move para cada cilindro, a faísca e o combustível não se ligam corretamente. Os RPMs vão subir, mas você não verá esse poder refletido em sua aceleração real. [8] Outros sintomas: o seu motor oculta muito rápido ou muito lento ou você obtém surtos no seu sistema elétrico, que causam as luzes do painel a ficarem brilhantes ou fracas. Sua luz de verificação do motor também provavelmente acenderá. A correção: o corpo do acelerador geralmente só precisa ser limpo. Se você souber como fazer reparos menores do motor, pulverize o limpador de corpo do acelerador entre o limpador de ar e o coletor de admissão. O custo: se você pagar um profissional para limpar o corpo do acelerador para você, custará US $ 100-300.
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Disco de embreagem gasto (somente transmissão manual)
Se você dirigir um carro manual, você terá uma transmissão manual que controla com o trocador de engrenagens e a embreagem. Dentro da transmissão, há um disco que gira para mudar a engrenagem. Como parte adicional de seu trabalho, esse disco absorve o atrito das engrenagens giratórias. Se este disco desgastar, pode fazer com que seu veículo perca a energia que deve ter quando você trocar de engrenagem. [9] Outros sintomas: aceleração fraca, ruídos, cheiros de queimação estranhos e um pedal de embreagem solto ou pegajoso. A correção: o disco quase certamente precisa ser substituído. Consulte um especialista em transmissão para que eles resolvam o problema. O custo: realmente depende da sua marca e modelo. Na extremidade inferior, espere gastar US $ 1.200-1.400. Se você precisar da transmissão para ser reconstruída, pode custar até US $ 3.000.