Como consertar um vazamento em um tanque de gasolina, olha isso

vazando pudim de combustível no chão é um sinal revelador de um vazamento de gás. Embora possa parecer alarmante, a maioria dos tanques pode ser reparada com um esforço mínimo. Antes de poder fazer reparos, acesse o tanque, encontre a fonte do vazamento e limpe a área ao redor. Para uma correção simples, mas eficiente, cubra o vazamento com a massa epóxi. Se você está procurando algo mais forte e mais permanente, pode soldar o vazamento. A soldagem exige que você drene o tanque e limpe completamente a fumaça. Independentemente do reparo que você use, seu tanque estará de volta em funcionamento assim que tiver um novo selo hermético.

Método 1

1:

Deixe o tanque esfriar por 30 minutos, se tiver sido usado recentemente. O tanque ainda pode estar quente, por isso é um risco de queimadura. Desligue o motor para permitir que o tanque comece a esfriar. Antes de tocar no tanque, coloque sua mão perto dele. Se você sentir calor saindo disso, dê mais tempo para esfriar. [1] Se você precisar manusear o tanque antes de terminar o resfriamento, use luvas resistentes ao calor. No entanto, evite tentar drenar o combustível quente para fora do tanque.

  • Se você precisar manusear o tanque antes de terminar o resfriamento, use luvas resistentes ao calor. No entanto, evite tentar drenar o combustível quente para fora do tanque.
  • 2:

    Use um macaco se precisar acessar o tanque de gasolina em um veículo. O tanque de combustível de um carro é acessível de baixo, para que você não possa alcançá -lo sem usar um macaco. Coloque o macaco embaixo de um Jack Point ao longo da moldura do carro, levante -o e depois posicione o Jack em torno dele para apoiar o peso do carro. Levante a extremidade traseira do carro dos dois lados. Em seguida, localize o tanque, que estará embaixo da tampa de gás que você abrir ao reabastecer seu carro. [2] Estacione em solo sólido e plano antes de tentar levantar o carro. Certifique -se de que esteja estável no macaco antes de rastejar por baixo dele. Não fique abaixo de um veículo se não tiver certeza de que ele é suportado com segurança. A menos que o tanque de gasolina já tenha sido removido do veículo, você não pode repará -lo sem ficar embaixo dele. A maioria dos vazamentos é visível na parte inferior e pode ser facilmente corrigida. Se você estiver consertando um tanque acessível, não precisará usar macacos. Por exemplo, os macacos não são necessários para motocicletas ou cortadores de grama. Os tanques de combustível de muitos veículos podem ser acessados ​​de dentro do veículo. Verifique o seu veículo configurado sobre como acessar a parte superior do tanque de combustível.

  • Estacione em solo sólido e plano antes de tentar levantar o carro. Certifique -se de que esteja estável no macaco antes de rastejar por baixo dele. Não fique abaixo de um veículo se não tiver certeza de que ele é suportado com segurança.
  • A menos que o tanque de gasolina já tenha sido removido do veículo, você não pode repará -lo sem ficar embaixo dele. A maioria dos vazamentos é visível da parte inferior e pode ser facilmente corrigida.
  • Se você estiver consertando um tanque acessível, não precisará usar macacos. Por exemplo, os macacos não são necessários para motocicletas ou cortadores de grama.
  • Os tanques de combustível de muitos veículos podem ser acessados ​​de dentro do veículo. Verifique a configuração do seu veículo sobre como acessar o topo do tanque de combustível.
  • 3:

    Escorra o tanque para armazenar o gás em um recipiente seguro para gás. Coloque um recipiente embaixo da abertura do tanque. Certifique-se de usar um recipiente resistente ao calor, como um recipiente a gás. Você pode colocar um funil de plástico na vasilha para direcionar o gás enquanto o derrama do tanque. Quando estiver pronto, abra a válvula na parte inferior do tanque ou incline o tanque para começar a remover o gás. [3] Por exemplo, se você está tentando drenar o tanque de combustível de um carro, a válvula de drenagem está na parte inferior. Levante o carro e puxe a válvula para drenar o combustível.

  • Por exemplo, se você estiver tentando drenar o tanque de combustível de um carro, a válvula de drenagem está na parte inferior. Levante o carro e puxe a válvula para drenar o combustível.
  • 4:

    Marque todos os pontos que parecem estar vazando. Os vazamentos podem ser difíceis de detectar, então reserve um tempo para descobrir de onde vem o gás. Porções danificadas de um tanque de combustível geralmente acumulam muita sujeira ou têm manchas de combustível perceptíveis ao seu redor. Procure manchas molhadas com gás fresco. Se você estiver tendo dificuldade em encontrar os pontos, remova o tanque primeiro e despeje água através dele. Preste atenção em pontos onde a água penetra no tanque. [4] Observe o tamanho dos vazamentos também. O epóxi é bom para rachaduras e pequenos orifícios. Se o tanque tiver orifícios com mais de 1 a 2 em (2,5 a 5,1 cm) de diâmetro, tente soldagem.

  • Observe o tamanho dos vazamentos também. O epóxi é bom para rachaduras e pequenos orifícios. Se o tanque tiver orifícios com mais de 1 a 2 em (2,5 a 5,1 cm) de diâmetro, tente soldagem.
  • 5:

    Remova o tanque, se necessário, a fim de repará -lo. A queda do tanque geralmente é necessária para reparos de soldagem ou se o vazamento for difícil de alcançar. Para destacar o tanque de combustível de um veículo, use uma chave de catraca para retirar as mangueiras de combustível. Então, desaparafuse os parafusos nas tiras segurando o tanque na parte inferior do carro. Em seguida, abaixe o tanque suavemente, apertando os clipes de arame nos fios elétricos para destacá -los. [5] Remover um tanque de gasolina geralmente é um trabalho difícil. Se você estiver lidando com um tanque de vazamento em um veículo ou em outro dispositivo, considere usar a massa epóxi para o reparo. Muitas vezes, pode ser aplicado sem remover o tanque. Para outros dispositivos, como os cortadores de grama, consulte o Manual do Proprietário para obter instruções específicas sobre como destacar o tanque. Eles tendem a ter clipes e parafusos que são fáceis de remover com uma chave de soquete.

  • Remover um tanque de gasolina geralmente é um trabalho difícil. Se você estiver lidando com um tanque de vazamento em um veículo ou em outro dispositivo, considere usar a massa epóxi para o reparo. Muitas vezes pode ser aplicado sem remover o tanque.
  • Para outros dispositivos, como os cortadores de grama, consulte o manual do proprietário para obter instruções específicas sobre como destacar o tanque. Eles tendem a ter clipes e parafusos que são fáceis de remover com uma chave de soquete.
  • Método 2

    Limpando o tanque

    1:

    Lave o tanque com água se estiver planejando soldá -lo. A soldagem é uma maneira de consertar qualquer orifício, mas é especialmente útil para grandes com mais de 1 pol (2,5 cm) de diâmetro. No entanto, uma tocha de solda pode acender a fumaça de gás se você não gastar tempo extra limpando o tanque. Lave -o com água quente. Se você conseguir, estenda a mão no tanque e esfregue os detritos com uma escova ou pano de cerdas macias. Depois, despeje a água e guarde o tanque em uma área ensolarada com boa circulação de ar até secar. [6] Observe qualquer ferrugem ou manchas teimosas no tanque, especialmente se estiverem perto do vazamento. Pode ser necessário liberar o tanque várias vezes para eliminar todos os detritos. Para garantir que o tanque não acenda, verifique se não cheira mais a gás. Se ainda cheirar, lave -o novamente. Você também pode usar um detector de gás para verificar a fumaça de gás remanescente.

  • Observe qualquer ferrugem ou manchas teimosas no tanque, especialmente se estiverem perto do vazamento. Pode ser necessário liberar o tanque várias vezes para eliminar todos os detritos.
  • Para garantir que o tanque não acenda, verifique se não cheira mais a gás. Se ainda cheirar, lave -o novamente. Você também pode usar um detector de gás para verificar a fumaça de gás remanescente.
  • 2:

    Lixar a área ao redor do vazamento com lixa de 120 grão. Afaste -se suavemente uma área de 2 a 3 em (5,1 a 7,6 cm) em torno do vazamento real. Não importa como você planeja consertar o tanque, a área deve ser limpa para que o material de reparo adie adequadamente. Esfregue -o com pressão firme, mas suave, eliminando qualquer ferrugem ou tinta lá. [7] Se você estiver consertando um tanque de metal, esfregue -o até ver metal nu. Você pode mudar para uma lixa mais áspera, como uma peça de 80 grãos, se estiver com problemas para remover manchas duras.

  • Se você estiver consertando um tanque de metal, esfregue -o até ver metal nu.
  • Você pode mudar para uma lixa mais áspera, como uma peça de 80 grãos, se estiver com problemas para remover manchas duras.
  • 3:

    Esfregue o tanque com esfregar álcool ou outro degresador. Dampa uma toalha de pano em esfregar álcool e depois use -a para remover qualquer detrito no tanque. Deve cuidar de qualquer detrito, incluindo ferrugem e poeira de lixar. Verifique se a área ao redor do vazamento está completamente limpa. Qualquer coisa deixada para trás pode impedir que o vazamento selaria corretamente. [8] Se o tanque não parecer limpo no começo, aplique mais álcool ou desglero. Pode ser necessário lavá -lo algumas vezes para prepará -lo para o reparo. Se você não tem álcool, poderá obter um degregador comercial como o WD-40. Eles estão disponíveis on -line e a maioria das lojas de peças e lojas de hardware também as carrega.

  • Se o tanque não parecer limpo a princípio, aplique mais álcool ou desgreedidor. Pode ser necessário lavá -lo algumas vezes para prepará -lo para o reparo.
  • Se você não tem álcool, poderá obter um desgreestor comercial como o WD-40. Eles estão disponíveis on -line e a maioria das lojas de peças e lojas de hardware também as carrega.
  • Método 3

    Cobrindo pequenos vazamentos com a massa epóxi

    1:

    Amasse a massa à mão por 4 a 5 minutos para ativá -la. A maioria dos kits de massa vem com um par de recipientes marcados com A e B. Pegue uma quantidade igual de material de cada recipiente e combine -os. Você pode colocar a massa em um pedaço de papel limpo e usar uma régua ou faca para cortá -la. Então, role a bola de massa em suas mãos até atingir uma cor consistente. [9] Verifique se você está usando um tipo de massa que corresponde ao tanque de gasolina que deseja reparar. As putties epóxi regulares são para tanques de plástico e existem produtos específicos para tanques de metal. Alguns tipos de massa não exigem mistura. Tudo o que você precisa fazer é amassá -lo para a consistência adequada.

  • Verifique se você está usando um tipo de massa que corresponde ao tanque de gasolina que deseja reparar. As putties epóxi regulares são para tanques de plástico e existem produtos específicos para tanques de metal.
  • Alguns tipos de massa não exigem mistura. Tudo o que você precisa fazer é amassá -lo à consistência adequada.
  • 2:

    moldar a massa para caber na área de vazamento. Se você estiver reparando uma rachadura longa, enrole a massa em uma tira longa e fina. Caso contrário, enrole -o de volta em uma bola que você pode pressionar sobre o buraco. Verifique se a massa é larga o suficiente para cobrir a área que você lixou no tanque. Ele deve se sobrepor à rachadura ou orifício para criar um selo hermético. [10] Para pequenos reparos, tente cortar um pedaço de massa de 1 pol.

  • Para pequenos reparos, tente cortar um pedaço de massa de 1 pol.

    3:

    Espalhe a massa sobre a área danificada à mão. Posicione a massa sobre a rachadura ou orifício e pressione nela. Verifique se a massa entra no local danificado. Em seguida, espalhe o restante da massa para cobrir a área que lixou. Pressione a massa o mais plano possível contra o tanque de gasolina para equilibrá -lo. [11] Tente fazer com que a massa se misture com o tanque o máximo possível antes de ter a chance de secar. Use mais massa de massa conforme necessário para cobrir a área. Para reforçar a massa, você pode cortar um patch de malha de fibra de vidro, colocá -lo no local com vazamento e depois cobri -lo com mais massa.

  • Tente fazer com que a massa se misture com o tanque o máximo possível antes de ter a chance de secar. Use mais massa de massa conforme necessário para cobrir a área.
  • Para reforçar a massa, você pode cortar um patch de malha de fibra de vidro, colocá -lo no local com vazamento e depois cobri -lo com mais massa.
  • 4:

    Deixe a massa secar por pelo menos 1 hora. Depois de satisfeito com o reparo, deixe a massa solidificar. Será difícil de remover depois que endurece, então verifique o tanque. Faça qualquer ajuste de última hora antes disso. [12] Evite usar o tanque até que a massa esteja totalmente curada. Depois de secar, reabasteça o tanque e verifique novamente os vazamentos.

  • Evite usar o tanque até que a massa esteja totalmente curada. Depois de secar, reabasteça o tanque e verifique novamente os vazamentos.
  • 5:

    Substitua a massa após cerca de um ano se o tanque vazar novamente. A Putty Epoxy não é uma correção perfeita, para que seu tanque possa começar a vazar novamente a qualquer momento. Esteja ciente de quaisquer novos vazamentos de gás vindos do tanque. Patch sobre novos vazamentos com uma nova aplicação de massa. Você pode continuar reaplicando a massa para criar um novo selo sempre que o tanque vazar. Seu tanque pode vazar antes de um ano acabar, ou o selo epóxi pode durar mais tempo do que isso. Depende do aplicativo e da condição do tanque. Também pode enfraquecer mais rapidamente se você usar o tanque com frequência. Para uma correção mais permanente, solte o tanque ou substitua completamente o tanque.

  • Seu tanque pode vazar antes de um ano acabar, ou o selo epóxi pode durar mais tempo do que isso. Depende do aplicativo e da condição do tanque. Também pode enfraquecer mais rapidamente se você usar o tanque com frequência.
  • Para uma correção mais permanente, solte o tanque ou substitua o tanque completamente.
  • Método 4

    Soldando vazamentos maiores fechados

    1:

    Obtenha um soldador de plástico ou metal, dependendo do tanque que você está consertando. A maioria dos tanques de gasolina é feita de um plástico leve e pode ser fixado com um soldador de plástico. Se você estiver trabalhando em um tanque de metal, pegue um soldador de palitos. Ambas as ferramentas funcionam derretendo uma haste de solda no vazamento. [13] Você pode pedir hastes de soldagem on -line ou em uma loja de ferragens. No entanto, alguns lugares permitem alugar as ferramentas necessárias para o reparo. Se você não tiver certeza de que tipo de soldador e haste usar, leve o tanque para uma loja de ferragens. Peça conselhos aos funcionários.

  • Você pode pedir hastes de solda on -line ou em uma loja de ferragens. No entanto, alguns lugares permitem alugar as ferramentas necessárias para o reparo.
  • Se você não tiver certeza de que tipo de soldador e haste usar, leve o tanque para uma loja de ferragens. Peça conselhos aos funcionários.
  • 2:

    Selecione uma haste de plástico ou metal para derreter sobre o vazamento. A haste deve corresponder ao tanque que você está reparando. Os tanques de plástico são feitos de polietileno; portanto, escolha uma haste de polietileno de alta densidade para derreter sobre ela. Os tanques de metal são de aço ou alumínio. O uso do material correto do bastão de soldagem torna o reparo mais forte e mais permanente. [14] Os tanques de alumínio são muito mais leves que os de aço. Se o tanque parecer extraordinariamente pesado, você provavelmente precisará de uma haste de aço para consertá -lo.

  • Os tanques de alumínio são muito mais leves que os de aço. Se o tanque parecer extraordinariamente pesado, você provavelmente precisará de uma haste de aço para consertá -lo.
  • 3:

    Coloque uma máscara de soldagem, luvas resistentes ao calor e outras engrenagens de proteção. A soldagem produz bastante calor e fumaça, o que pode ser perigoso se você não estiver bem preparado. A máscara deve ser sombreada para proteger seus olhos. Além disso, use uma máscara de respirador embaixo dela para obter proteção adicional. Cubra com uma camisa de mangas compridas e calças compridas também. [15] Ventilar sua área também é importante. Trabalhe ao ar livre, se você puder. Caso contrário, abra portas e janelas próximas. Mantenha outras pessoas e animais de estimação fora da sala até terminar o reparo. Tenha um coldre ou base para colocar uma pistola de solda quente até ter a chance de se refrescar.

  • Ventilar sua área também é importante. Trabalhe ao ar livre, se você puder. Caso contrário, abra portas e janelas próximas.
  • Mantenha outras pessoas e animais de estimação fora da sala até terminar o reparo.
  • Tenha um coldre ou base para colocar uma arma de solda quente até ter a chance de se refrescar.
  • 4:

    Segure o pau e o soldador em ângulos de 45 graus acima do vazamento. Coloque o tanque de gasolina em um local estável, mas acessível. Em seguida, conecte o soldador, segurando -o na mão dominante enquanto ele começa a aquecer. Posicione -o em um ângulo com a ponta a cerca de 1 polegada (2,5 cm) do vazamento. Em seguida, segure o bastão de solda em um ângulo oposto de 45 graus com a ponta abaixo do soldador. [16] Se você estiver usando um soldador de pau de metal, o bastão se encaixa dentro do soldador para que você não precise segurá -lo separadamente. Para tanques de polietileno de alta densidade, aguarde até que o soldador atinja 163 ° C a 325 ° F). Para metal, aqueça o soldador a pelo menos 375 ° F (191 ° C).

  • Se você estiver usando um soldador de pau de metal, o bastão se encaixa dentro do soldador para que você não precise segurá -lo separadamente.
  • Para tanques de polietileno de alta densidade, aguarde até que o soldador atinja 163 ° C (163 ° C).
  • Para metal, aqueça o soldador a pelo menos 375 ° F (191 ° C).
  • 5:

    Derreta a solda em volta das bordas da rachadura ou orifício. Comece no topo e gradualmente trabalhe para o fundo. Aguarde a haste começar a pingar no local com vazamento. Depois de perceber derretendo, mova o soldador e a haste a uma taxa lenta, mas constante em torno do vazamento. A haste de fusão deve continuar derretendo no vazamento, cobrindo -o com uma quantidade consistente de material. [17] Quando chegar à borda inferior da rachadura ou vazar, mova de volta em seu lado oposto. Cubra toda a borda do vazamento com enchimento da haste.

  • Quando chegar à borda inferior da rachadura ou vazar, mova de volta em torno de seu lado oposto. Cubra toda a borda do vazamento com enchimento da haste.
  • 6:

    Espalhe preenchimento sobre o meio do vazamento para terminar de vedá -lo. Volte para baixo na parte central do vazamento para derreter mais a haste e encobrir todas as lacunas restantes. Você pode ir de um lado para o outro para preencher a parte central, especialmente se estiver tentando consertar um pequeno orifício. Continue trabalhando até que o vazamento seja preenchido com um revestimento consistente de material fresco. [18] Observe quaisquer lacunas que não tenham sido preenchidas. Volte e derreta mais a haste para que estejam niveladas com o resto do tanque. Idealmente, o reparo parecerá par e consistente por toda parte. Você pode notar alguns pontos desiguais, você aplicou muito material por engano, mas esses pontos podem ser lixados mais tarde.

  • Observe quaisquer lacunas que não tenham sido preenchidas. Volte e derreta mais a haste para que fiquem niveladas com o resto do tanque.
  • Idealmente, o reparo parecerá par e consistente por toda parte. Você pode notar alguns pontos irregulares, você aplicou muito material por engano, mas esses pontos podem ser lixados mais tarde.
  • 7:

    Aguarde cerca de 8 horas para o reparo solidificar. Mantenha o tanque de gasolina em uma área com muita circulação de ar. O enchimento da haste derretida esfriará e endurece com o tempo. Depois de ter uma chance de endurecer, verifique se é legal ao toque. Coloque sua mão perto do reparo para detectar qualquer calor que sai dele. [19] Evite usar o tanque até que o reparo tenha solidificado. Se você tentar usá -lo muito cedo, poderá acabar enfraquecendo o reparo.

  • Evite usar o tanque até que o reparo tenha solidificado. Se você tentar usá -lo muito cedo, poderá acabar enfraquecendo o reparo.
  • 8:

    Use lixa de 120 grãos para suavizar o patch. Esfregue a área reparada com uma quantidade firme e consistente de pressão. Trabalhe de cima para baixo ao longo da solda. Continue desgastando -o até que esteja nivelado e misture bem com a área circundante. Depois de terminar, você pode pintar o tanque, se desejar, e depois preencha -o com gasolina. [20] Você também pode usar ferramentas como um moedor de ângulo que torna o processo muito mais rápido. No entanto, tenha muito cuidado para evitar tocar áreas que não precisam ser lixadas.

  • Você também pode usar ferramentas como um moedor de ângulo que torna o processo muito mais rápido. No entanto, tenha muito cuidado para evitar tocar áreas que não precisam ser lixadas.