Como desativar o OnStar

Este WikiHow ensina como cancelar seu serviço OnStar, bem como impedir o Onstar de coletar seus dados de direção após o cancelamento. Embora você possa simplesmente cancelar a inscrição do serviço, o hardware OnStar continua a rastrear como você usa seu veículo, mesmo se você remover o fusível. A única maneira de eliminar completamente o OnStar é desconectar fisicamente o módulo do seu veículo. Além do sistema OnStar e seus serviços relacionados (resposta automática de resposta e serviços de emergência), nenhum outro sistema no veículo deve parar de funcionar quando você desconectar o módulo.

Etapas

1

Peça ao atendimento ao cliente OnStar para cancelar sua assinatura. Se você quiser parar de usar o OnStar, disque 1-888-4-OnStar (1-888-466-7827) ou pressione o botão azul no sistema OnStar para entrar em contato com o atendimento ao cliente. [1] O agente com quem você fala poderá guiá -lo no processo de cancelar seu serviço. Pode ser necessário fornecer determinadas informações durante o processo, como informações de contato ou cobrança. Mesmo após o cancelamento do seu serviço, o OnStar pode continuar a coletar dados do seu veículo para seu marketing e outros propósitos. [2] Para impedir que a OnStar tenha acesso às suas informações de direção, continue com esse método para aprender como desconectar fisicamente o módulo OnStar.

  • Mesmo após o cancelamento do seu serviço, o OnStar pode continuar coletando dados do seu veículo para seu marketing e outros propósitos. [2] Para impedir que a OnStar tenha acesso às suas informações de direção, continue com esse método para aprender a desconectar fisicamente o módulo OnStar.
  • 2

    Desligue o veículo. Além disso, se você ainda não envolveu o freio de estacionamento, faça -o antes de continuar.

    3

    Abra o porta -malas. Na maioria dos veículos, o módulo OnStar é montado na parte traseira da roda traseira direita ou esquerda, os quais podem ser acessados ​​através do porta -malas. Em outros veículos, o módulo pode ser encontrado atrás da caixa de luvas ou (em alguns caminhões maiores) sob um amplo painel de plástico abaixo do estéreo. [3] Se você souber que seu OnStar está atrás da caixa de luvas, remova a caixa de luvas do veículo e pule para a etapa 7. Para remover a caixa de luvas, abra a porta e remova todas as abas ou cabos que o prendem no lugar. Em seguida, com a mão em ambos os lados da caixa, empurre as duas paredes para restringir as laterais e deslizá -la livre. Se o módulo estiver no painel abaixo do aparelho de som, use uma ferramenta plástica de acabamento/recompensa de moldagem (disponível em um armazenamento automático) para retirar o painel do painel e puxar delicadamente o painel livre. Você poderá deslizar o módulo OnStar de metal prateado sua montagem sem precisar desaparafusar nada. Pule para baixo até a etapa 7 depois de ver a caixa de prata no painel. [4]

  • Se você souber que seu OnStar está atrás da caixa de luvas, remova a caixa de luvas do veículo e pule para a etapa 7. Para remover a caixa de luvas, abra a porta e remova todas as abas ou cabos que o prendem no lugar. Então, com a mão em ambos os lados da caixa, empurre as duas paredes para estreitar as laterais e deslizá -la livre.
  • Se o módulo estiver no painel abaixo do aparelho de som, use uma ferramenta plástica de acabamento/recompensa de moldagem (disponível em um armazenamento automático) para retirar o painel do painel e puxar delicadamente o painel livre. Você poderá deslizar o módulo OnStar de metal prateado sua montagem sem precisar desaparafusar nada. Pule para baixo até a etapa 7 depois de ver a caixa de prata no painel. [4]
  • 4

    Remova o revestimento do porta -malas. O revestimento não está preso por nenhum parafusos ou porcas; portanto, você poderá levantá -lo facilmente do porta -malas. Apenas pegue -o de uma borda e levante -o para cima. Depois de remover o revestimento, reserve -o e olhe para o espaço recém -revelado. Se o seu veículo tiver espaço para o pneu sobressalente, você verá o espaço e/ou o pneu sobressalente depois de remover o revestimento.

  • Depois de remover o revestimento, reserve -o e olhe para o espaço recém -revelado. Se o seu veículo tiver espaço para o pneu sobressalente, você verá o espaço e/ou o pneu sobressalente depois de remover o revestimento.
  • 5

    Levante o pneu sobressalente. Se o seu veículo tiver um pneu sobressalente, você precisará removê -lo do porta -malas e reservá -lo por enquanto. [5] Em alguns casos, pode haver uma porca no centro do compartimento de pneus sobressalente segurando o pneu no lugar. Use uma chave de fenda e torça a porca no sentido anti -horário para removê -la. Depois de remover a porca, levante o pneu.

  • Em alguns casos, pode haver uma porca no centro do compartimento de pneus sobressalente segurando o pneu no lugar. Use uma chave de fenda e torça a porca no sentido anti -horário para removê -la. Depois de remover a porca, levante o pneu.
  • 6

    Remova a placa do peitoril. Localize quatro parafusos perto dos quatro cantos do porta -malas. Retire esses parafusos e levante a placa da soleira. Se o seu veículo tiver uma rede de carga no porta -malas, você só precisará remover os quatro parafusos que prendem a rede. Remova a rede e a placa do soleira. Se o seu veículo não tiver uma rede de carga no porta -malas, os quatro parafusos que você precisa remover devem estar localizados nos cantos do seu porta -malas. Depois de remover os parafusos, puxe a placa da soleira para levantá -lo para fora do porta -malas. Coloque -o e os parafusos de lado em um local seguro enquanto você continua trabalhando.

  • Se o seu veículo tiver uma rede de carga no porta -malas, você só precisará remover os quatro parafusos que prendem a rede. Remova a rede e a placa do soleira.
  • Se o seu veículo não tiver uma rede de carga no porta -malas, os quatro parafusos que você precisa remover devem estar localizados nos cantos do seu porta -malas.
  • Depois de remover os parafusos, puxe a placa da soleira para levantá -lo para fora do tronco. Coloque -o e os parafusos de lado em um local seguro enquanto você continua trabalhando.
  • 7

    Afaste o painel do lado direito. Pegue a frente do painel da concha na lateral do porta -malas e, em seguida, retire o suficiente para revelar o conteúdo do interior. Você deve ver uma caixa de metal prateada dentro, que é a unidade OnStar. Puxe o painel para a frente apenas o suficiente para que ele limpe o cravo localizado nos lábios traseiros do porta -malas. Depois de puxá -lo para a frente, puxe -o cuidadosamente em direção ao meio do porta -malas, revelando o compartimento embaixo dele. Não remova o painel completamente! Você pode desconectar o OnStar sem usar nenhuma ferramenta para remover painéis adicionais.

  • Puxe o painel para a frente apenas o suficiente para que ele limpe o cravo localizado no lábio traseiro do porta -malas. Depois de puxá -lo para a frente, puxe -o cuidadosamente em direção ao meio do porta -malas, revelando o compartimento abaixo dele.
  • Não remova completamente o painel! Você pode desconectar o OnStar sem usar nenhuma ferramenta para remover painéis adicionais.
  • 8

    Identifique a caixa OnStar. A caixa de controle OnStar deve ser uma pequena caixa de metal presa ao lado do veículo (se no tronco) ou dentro dos painéis de plástico (no painel ou atrás da luva). Geralmente terá um logotipo OnStar ou LG. Não remova a caixa. Se você não vir o módulo do lado direito, tente o lado esquerdo do porta -malas.

  • Se você não vê o módulo no lado direito, tente o lado esquerdo do porta -malas.
  • 9

    Desconecte todos os três conectores. Localize os três conectores de cabo na parte inferior da caixa de prata. Para desconectar um conector, segure sua base com dois dedos e pressione -os para dentro e puxe o plugue diretamente. Repita até que não haja cabos conectados à caixa de prata. [6] Esses três cabos fornecem energia ao sistema e permitem que o sistema se comunique com o OnStar. Puxá -los deve fechar o sistema e bloquear qualquer comunicação adicional.

  • Esses três cabos fornecem energia ao sistema e permitem que o sistema se comunique com o OnStar. Puxá -los deve fechar o sistema e bloquear qualquer comunicação adicional.
  • 10

    enrolar os cabos. Encontre os três cabos e amarre -os frouxamente com as abraçadeiras. Posicione a bobina acima ou abaixo da caixa de controle OnStar. O enrolar os cabos impedirá que eles atrapalhem. Também facilitará o acesso dos cabos, caso você precise reconectá -los em algum momento.

  • enrolar os cabos impedirá que eles atrapalhem. Também facilitará o acesso dos cabos, caso você precise reconectá -los em algum momento.
  • 11

    Retorne o veículo ao seu estado original. Trabalhe em etapas reversas para retornar todas as tampas e peças removidas ao porta -malas, traços ou luvas. [7]

    12

    Verifique o sistema. Comece a ignição do seu veículo. Pressionar o botão OnStar sob o espelho retrovisor agora deve resultar em ar morto. Se a luz OnStar estivesse anteriormente acesa, agora deve estar desligada. Você também deve verificar seus outros sistemas de veículos para garantir que nenhum deles tenha sido afetado. Ligue todas as luzes, rádios e outras características elétricas. Verifique se não há luzes de aviso exibidas.

  • Você também deve verificar seus outros sistemas de veículos para garantir que nenhum deles tenha sido afetado. Ligue todas as luzes, rádios e outras características elétricas. Verifique se não há luzes de aviso exibidas.