Como identificar a transmissão do seu veículo, olha isso

O mecânico disse que a transmissão do seu veículo precisa de reparos? Você está procurando reconstruir a transmissão você mesmo? Ou você não tem certeza se tem um automático ou um CVT (transmissão continuamente variável)? Independentemente do nível de experiência em transmissão que você possui, fornecemos uma gama útil de maneiras de identificar esse componente crítico do veículo. Portanto, não deixe sua transmissão ser um mistério mais!

1:

Consulte a seção de transmissão do manual do seu proprietário. A quantidade de detalhes que você obterá depende da marca, modelo e ano, mas você deve encontrar pelo menos algumas informações básicas sobre a transmissão do veículo. Por exemplo, o Manual Subaru Subaru 2020 afirma apenas que usa uma transmissão continuamente variável (CVT) que utiliza um “sistema de tipo de cadeia”. E ”ou“ 4t65-e ”. [2]

2:

Digite o VIN no decodificador VIN online da NHTSA. Vá para https://vpic.nhtsa.dot.gov/decoder/ e digite o VIN (o número de identificação de veículos de 17 caracteres). Procure na categoria “motor” do relatório resultante para encontrar informações sobre a transmissão do veículo. Dependendo do seu tipo de veículo, você pode obter apenas informações básicas de transmissão (como manual ou automática) ou pode obter mais detalhes sobre o tipo específico de transmissão. Onde está o vin do seu veículo? Comece procurando o VIN no canto superior esquerdo do painel (acima e à esquerda do volante), perto de onde encontra o fundo do pára -brisa dianteiro. Ou verifique o seguinte: [3] Procure o VIN na estrutura da porta do lado do motorista, sob o pneu sobressalente, na roda traseira ou na frente do bloco do motor. Verifique o cartão de seguro do seu veículo, o título do veículo ou o registro do veículo – esses quase sempre incluem o VIN. Consulte seu relatório de serviço de veículo mais recente. A maioria das garagens automotivas inclui o VIN na redação do veículo. Cavar seu veículo para comprar papelada ou entre em contato com a concessionária. Nota: Existem sites alternativos de decodificador VIN para o NHTSA, mas você obterá (na melhor das hipóteses) as mesmas informações daquelas.

  • Onde está o VIN do seu veículo? Comece procurando o VIN no canto superior esquerdo do painel (acima e à esquerda do volante), perto de onde encontra o fundo do pára -brisa dianteiro. Ou verifique o seguinte: [3] Procure o VIN na estrutura da porta do lado do motorista, sob o pneu sobressalente, na roda traseira ou na frente do bloco do motor. Verifique o cartão de seguro do seu veículo, o título do veículo ou o registro do veículo – esses quase sempre incluem o VIN. Consulte seu relatório de serviço de veículo mais recente. A maioria das garagens automotivas inclui o VIN na redação do veículo. Cavar seu veículo para comprar papelada ou entre em contato com a concessionária.
  • Nota: Existem sites alternativos de decodificadores VIN para o NHTSA, mas você obterá (na melhor das hipóteses) as mesmas informações dessas.
  • 3:

    Pesquise online por marca, modelo e ano de veículo. Se você pesquisar on -line a “Transmissão Chevrolet Malibu 2007”, por exemplo, obterá muitos resultados para venda de transmissão e/ou locais de reparo. Faça um pouco de escavação aqui e você encontrará (por exemplo) a transmissão “4T45-E” listada no manual do proprietário de Malibu de 2007. Você pode restringir sua pesquisa indo para o site do fabricante do veículo e usando sua barra de pesquisa. No entanto, o fabricante pode fornecer apenas especificações para seus modelos mais recentes.

  • Você poderá restringir sua pesquisa indo para o site do fabricante do veículo e usando sua barra de pesquisa. No entanto, o fabricante pode fornecer apenas especificações para seus modelos mais recentes.
  • 4:

    Verifique o cartaz na porta lateral do motorista. Este cartaz, que é visível ao longo da parte inferior da porta quando você a abre, é o mesmo local que contém o VIN e outras informações do veículo (como a pressão recomendada do pneu). Quanto mais recente o veículo, mais informações tendem a ser incluídas no cartaz – para que seu veículo possa ou não incluir detalhes sobre a transmissão neste local. [4] É possível, mas não garantido, por exemplo, que o cartaz lhe dirá se o seu Malibu de 2007 tem uma transmissão 4T45-E ou 4T65-E.

  • É possível, mas não garantido, por exemplo, que o cartaz lhe dirá se o seu Malibu de 2007 tem uma transmissão 4T45-E ou 4T65-E.
  • identificando visualmente a transmissão

    1:

    Procure um código carimbado na caixa de transmissão. Especialmente em veículos modernos, a transmissão geralmente possui um código que é estampado no gabinete ou anexado ao gabinete por uma etiqueta de metal. Então coloque o capô e dê uma olhada – se você encontrar um código na transmissão, pesquise online (“transmissão [código]”) para obter informações mais específicas. [5] Use o diagrama do compartimento do motor no manual do seu proprietário para ajudá -lo a localizar a transmissão sob o capô. Em muitos veículos de tração dianteira, ele está localizado na frente e ligeiramente abaixo do motor, nivelado aproximadamente com o cárter. Às vezes, você precisa olhar da parte inferior do veículo para identificar o código na transmissão. Nesse caso, acumule o veículo com segurança antes de escorregar por baixo com uma lanterna para dar uma olhada.

  • Use o diagrama do compartimento do motor no manual do seu proprietário para ajudá -lo a localizar a transmissão sob o capô. Em muitos veículos de tração nas rodas dianteiras, está localizado na frente e ligeiramente abaixo do motor, nivelado aproximadamente com o Pan.
  • Às vezes, você precisa olhar da parte inferior do veículo para identificar o código na transmissão. Nesse caso, acumule o veículo com segurança antes de escorregar por baixo com uma lanterna para dar uma olhada.
  • 2:

    Tire uma foto da transmissão e verifique online. Ao procurar (de cima ou abaixo) para um código no estojo de transmissão, tire algumas fotos da transmissão. Pesquise on -line por transmissões para sua marca, modelo e ano de veículo e compare as imagens ou diagramas que você encontra com suas fotos. A forma do caso, marcas no caso e número e localização dos parafusos no caso, podem ajudar a revelar as especificações da transmissão e seu tempo e local de fabricação. [6]

    3:

    Compare a panela de transmissão com diagramas online. A panela de transmissão é conectada à parte inferior da transmissão e impede o vazamento do fluido de transmissão. As bandejas de transmissão vêm em uma ampla variedade de formas; portanto, esboce um diagrama da forma da panela e dos colocações de parafuso de baixo do veículo. Pesquise on -line em “gráfico de identificação da PAN de transmissão” (ou termos de pesquisa similares) para comparar a forma com os diagramas fornecidos on -line. Esta informação da PAN geralmente revela as especificações da própria transmissão. [7]

    Tipos de transmissão

    1:

    Manual

    Se o seu veículo tiver um pedal da embreagem (normalmente à esquerda do pedal do freio) e um bastão de mudança com uma variedade de engrenagens (geralmente 4-6), ele possui uma transmissão manual. Como o nome indica, cabe ao motorista trocar de engrenagem enquanto dirige usando a embreagem e o stick. Enquanto dirigir um veículo de transmissão manual requer um gerenciamento muito mais ativo de sua parte, ele oferece maior controle e eficiência do motor em troca. [8] Menos de 10% dos veículos novos vendidos hoje têm uma transmissão manual.

  • Menos de 10% dos novos veículos vendidos hoje têm uma transmissão manual.
  • 2:

    Automático em vez de confiar no motorista para trocar de marchas manualmente enquanto dirige, um veículo automático possui um conversor de torque dentro da transmissão que muda de engrenagem sem a assistência do motorista. Se não houver pedal da embreagem e apenas um simples shifter (com engrenagens como D [Drive], P [Park] e R [Reverse]), você sabe que está dirigindo um veículo de transmissão automática. [9] É mais fácil dirigir um automático, mas você sacrifica alguma quantidade de controle, desempenho e eficiência.

  • É mais fácil dirigir um automático, mas você sacrifica alguma quantidade de controle, desempenho e eficiência.
  • 3:

    CVT Enquanto um veículo com uma transmissão continuamente variável parece e opera como um automático, é tecnicamente um tipo de transmissão totalmente diferente. Em vez de usar engrenagens tradicionais como um automático (ou manual, nesse caso), um CVT é “sem engrenagem”, confiando em um conjunto de polias. Você não pode dizer visualmente a diferença entre um CVT e um automático, mas um CVT fornece uma sensação diferente enquanto dirige – o que muitos motoristas consideram um passeio mais suave. [10] Como eles oferecem maior eficiência de combustível, os CVTs estão se tornando cada vez mais comuns. Subaru, por exemplo, usa CVT em toda a sua linha de veículos.

  • Por oferecer maior eficiência de combustível, os CVTs estão se tornando cada vez mais comuns. Subaru, por exemplo, usa CVT em toda a sua linha de veículos.
  • Como posso dizer se tenho problemas de transmissão?

    Cuidado com problemas de mudança de marchas, balançando ou fluido de pudim. Em caso de dúvida, verifique sua transmissão! Por que? Como a transmissão é um dos sistemas mais complexos (e mais essenciais) do seu veículo, o diagnóstico e o reparo adequados de qualquer problema são melhores para um profissional. Os sinais de problema de transmissão geralmente incluem: dificuldade em mudar as engrenagens escorregando da engrenagem, especialmente sob carga (como dirigir para cima) pudim de líquido de transmissão marrom-avermelhado, marrom-avermelhado, que se move quando o veículo se move de uma posição parada

  • Dificuldade em mudar as engrenagens
  • escapar do equipamento, especialmente sob carga (como dirigir para cima)
  • Puddlling de fluido de transmissão marrom-avermelhado, semelhante a petróleo sob o veículo
  • Falando quando o veículo se move de uma posição parada