Pode ser frustrante lidar com um veículo que não inicia com segurança ou constantemente interrompe quando você o dirige; portanto, é essencial investigar a causa dos problemas da bateria. Depois de identificar o problema, você pode tomar as etapas necessárias para resolvê -lo e impedir que a bateria morra no futuro. Neste artigo, abordaremos todas as causas potenciais dos problemas de bateria. Também examinaremos rapidamente como corrigir cada problema para que você possa voltar à estrada, sabendo que sua bateria funcionará. Este artigo é baseado em uma entrevista com nosso especialista em reparos automotivos, Duston Maynes. Confira a entrevista completa aqui.
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Deixar as luzes acesas por acidente quase sempre matam uma bateria. Se você teve azar o suficiente para deixar uma luz de cúpula, luz de freio ou farol por mais de alguns minutos, ele matará sua bateria. Se você achar que isso está acontecendo com frequência, provavelmente há algum switch ou configuração que você precisa alterar no seu veículo; portanto, leia seu manual e tome alguns minutos para confirmar que as luzes do seu veículo estão configuradas corretamente. [1] Você precisará saltar seu veículo para obter um veículo com alta acidentalmente funcionando novamente. Muitos carros modernos desligarão automaticamente todas as luzes ao travar a chave FOB.
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Bateria antiga
Você normalmente precisa de uma nova bateria a cada 3-4 anos. As baterias de carro não são tão duráveis quanto muitas pessoas tendem a pensar. Se a sua bateria tiver mais de 4 anos e sua bateria continuar morrendo aparentemente sem motivo, pode ser apenas hora de substituí -la. Compre uma bateria idêntica à sua bateria antiga em energia e tamanho. Em seguida, coloque o capô, desconecte os terminais e suportes e substitua -o por sua nova bateria.
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Conexões de bateria corroídas
Se os terminais estiverem cobertos de lixo, a bateria poderá não carregar totalmente. A corrosão ocorre quando o ácido da bateria é exposto ao ar em seus terminais (os solavancos de metal onde você conecta a bateria). Essa corrosão dificulta a descarga da sua bateria. Como nota, a corrosão é um sinal de que você precisará de uma nova bateria no próximo ano. Limpe a corrosão misturando bicarbonato de sódio de 1 parte e água de uma parte e derramando-a nos terminais. Use uma escova de dentes ou escova de arame para esfregar o acúmulo. Evite a corrosão da bateria aplicando graxa bateria-terminal aos terminais uma vez por ano ou mais.
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cabos soltos
Verifique os cabos sob o capô para garantir que todos estejam conectados. Uma conexão de terminal solta não permitirá que sua bateria funcione corretamente. É provável que haja uma liderança solta se você achar que seu veículo não iniciará e seus sistemas elétricos ficarão frouxos depois de pular. [2] Use uma chave inglesa para confirmar que os leads do terminal são seguros e verifique os dois cabos para garantir que eles estejam fixados firmemente.
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Drenos parasitas
Um dreno parasitário é quando um componente acidentalmente supera a energia. Se algo como uma luz de luvas ou sistema de rádio tiver funcionado mal, ele pode continuar puxando uma carga da bateria ao desligar o veículo, o que drenará a bateria. Se o seu veículo não começar regularmente e você já confirmou que sua bateria está conectada e não está deixando nada por acidente, provavelmente tem um dreno parasítico. Você pode tentar encontrar um dreno parasitário por conta própria, mas, francamente, é extremamente difícil. O culpado geralmente é algum tipo de fusível obscuro ou sistema elétrico. Você normalmente é melhor levar seu veículo a um mecânico para consertar este.
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temperaturas extremas
Se estiver super quente ou incrivelmente frio, a bateria pode lutar para permanecer. As baterias lutam em temperaturas congelantes e calor extremo acima de 95 a 100 ° F (35-38 ° C) ou mais. Se o seu veículo estiver lutando para começar e o clima estiver retorcido, sua bateria provavelmente está bem – está apenas encontrando algumas dificuldades naturais devido ao calor ou ao frio. [3] Se estiver extremamente quente, estacione na sombra ou em uma garagem e não execute o rádio ou outros acessórios quando você dirige. Se estiver incrivelmente frio, dirija seu veículo todos os dias por pelo menos 20 minutos, verifique se o seu óleo está totalmente derrubado e estacione o vento ou dentro de casa. Temperaturas altas ou baixas têm maior probabilidade de impactar sua bateria se a bateria estiver no lado mais antigo ou já estiver enfraquecido. No entanto, se o tempo ficar extremo o suficiente, também pode impactar baterias saudáveis.
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problemas do sistema de carregamento
O sistema que controla a bateria pode estar com defeito. Há uma caixa de fusíveis sob o seu capô que distribui a carga da sua bateria para os vários componentes do seu veículo. Quando o seu veículo está ligado, o motor e o alternador trabalham juntos para gerar a eletricidade que sua bateria precisa permanecer em funcionamento. Mas se os componentes conectados a essa caixa de fusíveis não estiverem funcionando corretamente, sua bateria poderá morrer ou não conseguir permanecer. [4] Esta não é uma correção fácil, então leve seu veículo ao mecânico para examinar seu sistema de carregamento. Evite que seu sistema de carregamento com defeito, levando seu carro para ajustes anuais.
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Alternador ruim
Um alternador ruim impedirá que a bateria do seu veículo fique carregada. O alternador é responsável por converter energia mecânica em eletricidade, o que impede a bateria de morrer enquanto o carro corre. Se o alternador estiver danificado ou falhar, seu carro poderá parar enquanto você dirige. Você pode notar luzes tremeluzentes ou sentir que seu motor não é tão forte quanto deveria ser. [5] Você pode verificar o alternador ligando o veículo e testando os terminais da bateria com um voltímetro. Se a tensão pular quando alguém acender o motor, seu alternador provavelmente estará bem. Se você é um redutor, você mesmo mudou o alternador. No entanto, pode ser mais barato e mais fácil ter um mecânico.
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Mods de impostos eletricamente
Um mod de alta tensão pode drenar a bateria se estiver conectada a ela. Um sistema de som mal com fio ou iluminação de material rodante conectado pode colocar uma tensão desnecessária na sua bateria, se você não tomar cuidado. Se você notar que sua bateria continua morrendo e você instalou recentemente uma nova modificação, pode ser a fonte de seus problemas. [6] Tente desconectar o mod e pular a bateria se estiver morto. Se a sua bateria não desaparecer para as próximas viagens, você resolveu seu problema. Muitos entusiastas do mod de carros instalam uma segunda bateria em seu veículo para fornecer energia aos mods elétricos.
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Número excessivo de viagens curtas
Dirigir menos de 20 minutos de cada vez é ruim para a sua bateria. Seu alternador realmente precisa do motor para funcionar um pouco antes de começar a reabastecer a bateria. Se você continuar fazendo viagens muito curtas, ele pressiona sua bateria que acabará por não começar. [7] Se possível, comece a andar de bicicleta ou andar quando precisar fazer uma viagem de curta distância. Se você não puder usar um modo de transporte alternativo, deixe seu motor funcionar por alguns minutos antes de dirigir. A curta viagem ocasional não é BigGie, mas se você fizer uma unidade de 3 a 5 minutos por dia, isso pressionará sua bateria. Deixar seu carro estacionado e não utilizado por meses seguidos também pode fazer com que sua bateria escorra lentamente com o tempo.
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saltando demais
Se você pular uma bateria fraca com frequência, ela acabará matando. Saltar uma bateria morta de vez em quando está totalmente bem, mas se você precisar pular seu veículo várias vezes por semana, ele pressiona sua bateria. Com o tempo, a bateria desaparecerá completamente. [8] Se você precisar pular sua bateria com frequência, é um sinal de que é hora de substituir a bateria.
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carregamento excessivo e rápido de EV
O carregamento rápido é conveniente, mas não é ideal para a maioria das baterias de EV. Se você possui um veículo eletrônico, provavelmente terá a opção de usar um carregador rápido de nível 3 para “reabastecer” seu tanque em menos de 15 a 20 minutos. Por mais conveniente que seja, ele pode colocar uma boa tensão na sua bateria. Embora não há problema em fazer isso de vez em quando, faça o possível para minimizar com que frequência você cobra seu EV. [9] Tente usar o nível de carregamento recomendado pelo seu fabricante o mais rápido possível. Isso manterá sua bateria saudável e garantirá que seu veículo mantenha sua carga.