Como adicionar fluido de arruela de pára -brisa ao seu veículo

Se a sua arruela de pára -brisa Jets não pulverize nada quando você os envolve ou a luz do fluido da arruela baixa acender no seu veículo, é provável que seja hora de reabastecer o reservatório de fluido da arruela do pára -brisa. Na maioria dos veículos, o reabastecimento do fluido da arruela é um processo muito direto. Compre novo fluido de lavadora na sua loja local grande de varejo ou peças de automóveis. Não há ferramentas necessárias para este projeto.

Parte 1

1:

Localize o reservatório de fluido da arruela do pára -brisa. O reservatório de líquidos de arruela de pára -brisa pode estar localizado em vários lugares, dependendo do ano, marca e modelo do seu veículo. Geralmente, é montado ao longo da lateral do compartimento do motor e geralmente pode ser encontrado perto do para -brisa ao longo do firewall. O reservatório de líquidos de arruela de pára -brisa será marcado com um símbolo que se parece com o para -brisa com os limpadores em movimento. Se você não conseguir localizar o reservatório, consulte o manual do proprietário do seu veículo para obter orientação.

  • O reservatório de fluido da arruela do pára -brisa será marcado com um símbolo que se parece com o para -brisa com os limpadores em movimento.
  • Se você não conseguir localizar o reservatório, consulte o manual do proprietário do seu veículo para obter orientação.
  • 2:

    Identifique as linhas baixas e completas no reservatório. Depois de localizar o reservatório, identifique as linhas de preenchimento baixo e alto ao longo do lado. A maioria dos reservatórios de líquidos de arruela de pára -brisa é feita de plástico translúcido com linhas ao longo do lado que indicam o quão cheio é o fluido o reservatório. Verifique se o reservatório está realmente baixo em fluido antes de adicionar mais. Se o reservatório de líquidos da arruela do pára -brisa estiver cheio, mas não pulverizar, poderá ser devido a linhas entupidas. Se a luz do fluido da arruela baixa acendeu em seu carro, mas o reservatório estiver cheio, pode ser devido a um sensor com defeito.

  • Se o reservatório de fluido da arruela do pára -brisa estiver cheio, mas não pulverizar, poderá ser devido a linhas entupidas.
  • Se a luz do fluido da arruela baixa acendeu em seu carro, mas o reservatório está cheio, pode ser devido a um sensor com defeito.
  • 3:

    Abra a tampa e reserve de lado. Torça a tampa no sentido anti-horário para desaparafusá-la e levante-a do reservatório. Coloque a tampa de lado um lugar seguro. Certifique -se de não colocar em terra ou detritos, para que nada caia acidentalmente no fluido quando você retorna a tampa. [1] Sujeira e detritos é o reservatório pode resultar em entupir as linhas de arruela de pára -brisa. Verifique se a tampa não está danificada. Se não puder ser fechado de volta ao reservatório corretamente, a tampa precisará ser substituída.

  • sujeira e detritos é o reservatório pode resultar em entupir as linhas de arruela de pára -brisa.
  • Verifique se a tampa não está danificada. Se não puder ser fechado de volta ao reservatório corretamente, o limite precisará ser substituído.
  • Parte 2

    Fluido de arruela de vazamento

    1:

    Adicione o fluido da arruela de pára -brisa até atingir a linha completa. Use um funil ou o bico na garrafa de fluido da arruela do pára -brisa para derramar fluido no reservatório até atingir a linha “completa” na lateral. Limpe qualquer líquido da lavadora derramada com toalhas de papel ou um pano. [2] Você deve ver pelo lado do reservatório para saber quando está cheio.

  • Você deve poder ver pelo lado do reservatório para saber quando está cheio.
  • 2:

    Evite superar o preenchimento do reservatório. Como o fluido pode se expandir quando aquecido, é importante que você não encha o reservatório. Quando o fluido se aquece devido às altas temperaturas do motor sob o capô, a pressão pode fazer com que o reservatório rache e vaze se houver muito fluido nele. [3] Use um Baster de Turquia para sugar fluido extra de volta do reservatório no caso de você preencher.

  • Use um Baster de Turquia para sugar fluido extra de volta do reservatório no caso de você preencher.
  • 3:

    Fixar a tampa de volta no lugar. Com o reservatório cheio de fluido da lavadora, escolha a tampa de onde você o armazenou. Use um trapo ou toalhas de papel para limpar a tampa para garantir que não haja sujeira ou detritos presos. [4] Gire a tampa no sentido horário para recortá-la no reservatório. Se a tampa estiver danificada, você poderá comprar a substituição na sua loja de peças de automóveis local.

  • Gire a tampa no sentido horário para recortá-la no reservatório.
  • Se a tampa estiver danificada, você poderá comprar os de substituição na sua loja de peças de automóveis local.
  • 4:

    Inicie o veículo e teste o pulverizador de fluido. Volte ao veículo e insira a chave na ignição. Inicie o motor e envolva o fluido da arruela da maneira que você normalmente teria para garantir que ele esteja funcionando corretamente. [5] A maioria dos jatos de fluidos de arruela de pára -brisa é ativada pressionando ou puxando os controles do limpador de pára -brisa. [6] Se você não tiver certeza de como ativar os jatos fluidos do limpador de pára -brisa, consulte o manual do proprietário do seu veículo. [7]

  • A maioria dos jatos de fluidos de arruela de pára -brisa é ativada pressionando ou puxando os controles do limpador de pára -brisa. [6]
  • Se você não tiver certeza de como ativar os jatos fluidos do limpador de pára -brisa, consulte o manual do proprietário do seu veículo. [7]
  • Parte 3

    Preparação para adicionar fluido de arruela

    1:

    Escolha um tipo de fluido de arruela de pára -brisa. Para ser eficaz, é importante que você não use apenas água no líquido da lavadora de pára -brisa. O fluido regular da arruela de pára -brisa é projetado para evitar riscos e não congelar se a temperatura ficar muito fria. No entanto, se você mora em uma área que frequentemente experimenta temperaturas extremamente baixas, um fluido de arruela anti-congelamento pode ser sua melhor aposta. [8] O fluido da lavadora anti-congelamento pode ajudar a descongelar seu para-brisa quando uma camada leve de gelo se formar nele nas manhãs frias. Outros fluidos de arruela de pára -brisa podem conter produtos químicos que produzem contas de água do vidro, permitindo maior visibilidade ao dirigir na chuva.

  • O fluido da arruela anti-congelamento pode ajudar
  • Outros fluidos da arruela de pára -brisa podem conter produtos químicos que produzem água fora do vidro, permitindo maior visibilidade ao dirigir na chuva.
  • 2:

    Misture o fluido concentrado com a água. Se você optar por comprar um fluido concentrado de lavadora de pára -brisa, precisará misturá -lo com água antes de adicioná -lo ao veículo. Como antico-congelamento, o fluido de lavar pára-brisa concentrado geralmente pode ser misturado com água na proporção de 50/50. [9] Uma proporção de 50/50 de água para fluido significa meia água, meio fluido. Siga as instruções fornecidas sobre a marca específica de fluido de arruela concentrada que você compra.

  • Uma proporção de 50/50 de água para fluido significa meia água, meio fluido.
  • Siga as instruções fornecidas sobre a marca específica de fluido de arruela concentrada que você compra.
  • 3:

    Estacione em nível nivelado. Para obter uma compreensão precisa de quanto fluido de arruela ainda está no seu veículo, bem como quanto você adicionou, é importante que o reservatório fique nivelado. Para fazer isso, estacione o veículo em uma superfície plana par. [10] O estacionamento em um ângulo como em uma colina dificultará a leitura de quanto fluido está no reservatório.

  • O estacionamento em um ângulo como em uma colina dificultará a leitura de quanto fluido está no reservatório.
  • 4:

    Abra o capô. Para abrir o capô do seu veículo, localize a liberação perto da estrutura da porta do lado do motorista. A liberação geralmente é rotulada com um pequeno símbolo que representa a frente do veículo com o capô aberto. Puxe a liberação em sua direção para desengatar a trava do capô. Uma vez fora do carro, você também precisará liberar a trava de segurança. Solte a trava de segurança pressionando a alavanca sob o capô ou através da grelha na frente do veículo. Se você não tiver certeza de onde localizar a versão, consulte o manual do proprietário do seu veículo para obter orientação.

  • Libere a trava de segurança pressionando a alavanca abaixo do capô ou através da grelha na frente do veículo.
  • Se você não tiver certeza de onde localizar a liberação, consulte o manual do proprietário do seu veículo para obter orientação.